今天坐车回来突然有个想法，我把它记录下来。
在广州上下班时间主要交通路线一定会塞车，而且通常是没有交通意外，红绿灯没坏，交警们还在的情况下发生。部分原因是因为广州的主要商业区比较集中，市民的居住地也集中在几个方向，这样一来就会出现上下班时间集中在某个方向的车道塞车，而相反方向的车道却被闲置着。

 
但是如果把道路的设施稍微改动一下。比如现在道路之间是用花圃、栏杆或者双黄线隔开的。这有可能会美化道路，但是却不能给市民带来方便。如果我们把花圃、栏杆拆掉，把黄线给抹掉，用埋在道路表面的灯来代替。


如上图 1，2，3 分别代表埋在路表面的黄灯 平时默认2亮，在出现塞车时可以灵活的调整1，3灯是否为亮。通过调整塞车车道的宽度来缓解广州的路况。我觉得是可行的办法。
1.从分利用了道路资源，不会出现一边道路紧张一边却被闲置。
2.在路表铺上路灯的成本比每天塞车的成本低（我没调查过）
但是还是会面临各种问题
1.没有相关法规规定，路表的指示灯可以作为指挥交通。
2.即使有相关法规出台。广州的司机大老会买单吗？谁来监管。
3.即使可以通过电子眼来监管司机。指示灯谁来控制？如何控制灯亮灯灭。会出现车开到一半车道变窄的情况，车却开到了相反方向。
4.其实控制灯亮灯灭技术上计算机是可以实现的。
完